ミック横須賀ヤード観覧記 平成１３年１月３日

H13.1.4完結

正月休みにミックさんの横須賀ヤードに大型クレーンが集結しているという話を聞いて、即決で愛知に行くことにしました。愛知に行く手段を考えたときに、ちょうど帰省ラッシュが始まっているはずなので、車は渋滞に巻き込まれて話にならないし、新幹線も満員になっているはずなので、近鉄のアーバンライナーで行くことにしました。当日は朝６時過ぎに家を出て、神戸電鉄、阪神電車、ＪＲで鶴橋まで出てから近鉄アーバンライナーに乗りました。 　名古屋に着いてからは名鉄で太田川駅まで行き、そこから徒歩で横須賀ヤードに行きました。着くと、予想を裏切ることなくＬＴＭ１８００を初めとした各大型クレーンが集結していました。ただ、遠くなるのは悲しかったのですがＬＴＭ１５５０ＮとＬＴＭ１４５０Ｎが隣同士にいましたし、ＬＴＭ１２２５ＮやＬＴＭ１１００Ｎまでいたのにはビックリしました。また、ＬＲ１１２００の運転席がポツリと置いてありました。またトレーラの方を見てみると、ベンツの３８５０ＳＡと３３５３ACTROSの姿もあって良かったです。他にはＬＹＮＸ100にＴＲ−８０ＭＬを撮って、奥の方にKOMATSUの５０ｔやKOBELCOの45t等が所狭しと止められていました。この日はとても風が強い日で、途中砂嵐が起きてクレーンたちが見えなくなるぐらい砂が舞い上がっていました。その後太田川駅に戻って次に何処行こうかな？と考えたら、電車では何処にも行くことが出来ないことが判明して一瞬苦笑してしまいました。 　仕方がないのでそのまま神戸に戻ることにしました。名古屋駅に着いて帰りのアーバンライナーの切符を買いに行ったら、２時の時点で３時発の分が既に禁煙席が完売で、喫煙席しか残っていなかったので仕方なく喫煙席を予約して、ついでにデラックスシートの方にしました。発車まで約１時間近くあったので遅い昼御飯を食べようと地下街を歩いたのですが、２時を過ぎているのに何処も並んでいて、仕方なくマクドで食べました。自動改札機に切符を入れて駅構内に入ってから何気なく切符を見ると、鶴橋で降りるつもりが終点の難波駅まで買っていた事が判明。「バカだなぁ」と思いながらも帰り道を急きょ難波から地下鉄、阪急で帰ることにしました。 　アーバンライナー内は発車して車内改札が終わった直後から寝始めて、結局２時間近く爆睡していました。座った席の廻りにはヘビースモーカーの人も居なくて良かったでした。難波で降りて、地下鉄で梅田に行き阪急で途中西宮北口で乗り換えて王子公園で降りました。そして、いつもの写真屋さんに現像に出して、三宮で時間を潰してから現像できた写真を貰ってから家に帰りました。家に着くと両親と妹は出かけていて、今日は鍵を持たずに出かけていたので家に入れませんでした。１５分ほどすると帰ってきたので無事に家に入ることが出来ました。 　今回電車で愛知に行って分かったこと。 　　・車と違い電車の方が気が楽な事。 　　・車が無いと愛知県内は何処にも行けない事。 　　・電車の方が移動費が安い事。 　次回からは名古屋まで電車で行って、名古屋でレンタカーを借りた方が楽かなぁと思った今回の遠征でした。 　予定では次回は１月２７日に国道２３号線で第二東名高速道路の架橋工事があるので、次回も電車で行くことに決めました。ただ、２８日は朝１０時から町内会が入っているので無事に間に合うスケジュールが立てられていないので、ちょっと微妙な所があるのですが。。。。。